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ヤマハ インプレスUD+2からの買換えです。Dタイプ9.5度Rが欲しかったのですが無かったのでSを購入。練習場で試打した結果、中弾道で力強いボールが真っすぐに飛びました。UD+2より力強い感じがしました。ドライバーを100発打ったら体力的に疲れ、最後はボールが散らばりました。楽に振れて飛ばす為、シャフトをエボ4購入することにしました。トータル8万円ほどかかってしまいました。

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グランプリ・ドラーバーGIGA HS-781にメーカー装着黄ランバ７X07からの買い替えです。１６９ｃｍ・７５ｋｇ・ＨＳ４６〜４９以前より飛距離が確実に１０ｙ以上伸びましたし強振しても左右に大きくぶれることがありませんでした。残念なことはヘッドのクラウンとフェイス堺の塗装が弱く少しテンプラぎみに当たると数か所１ｍｍ程度剥がれます。まぁ芯に当てれば問題ないのですがｗｗ 費用対効果を考えるととても良いクラブだと思います。

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B3純正シャフトを使用していますが、弾道が高すぎるため、同じスイングで抑えた弾道を期待して安価になったB5MJ6Sを購入。練習場での感想ですが、いいです！ ヘッドが少し小さくなりましたが、集中力が増して好結果に。弾道も適正に近くなり、飛距離も伸びていそうです。 今度の日曜のラウンドで実地検証します。大変楽しみでワクワクしています。

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薄型ヘッドで非常に打ちやすいです。パワーのある方は純正シャフトは少しやわらかめですので。ツアーAD等他のシャフトを装着しているモデルがいいかもしれません。

5/ 5stars

ビックバーサベータ2014と2016を使用しておりますが、重量が近いローグが出たので購入。 ほぼ、前出のドライバーと同じコンセプト？でシニア用と思います。 飛距離はさほど変わりませんが、打点のばらつきに寛容な感じがします。ＨＳ４０未満用と考えるべきでしょう。

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ドラーバーの重量アップのため６ｇを購入しました。多少ですがボールスピードがアップしたようです。

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宮城氏が係わったＥゾーンシリーズ。気になっていたので購入しました。やはり構えやすい顔と打感の軟らかさはさすがです。少々弾道が高いかと感じますが、取り合えず今年のエースドライバーとして練習します。

5/ 5stars

いいものを安く買えて満足です。また、落札したいな。